조선업 투자 (선박 종류, 전후방 산업 Supply chain)
조선업이란? 각종 항해용 선박, 준설선, 시추대 및 부유 구조물 등의 기타 비항해용 선박을 건조하는 제조업 선박의 종류 : 상선, 어선, 특수작업선, 함정 대표적 경기민감주, 세계 경기, 교역량에 민감하게 반응 전방 산업인 해운업의 영향을 많이 받음 벌커(건화물선)는 전 세계 원재료의 수요공급의 영향을, 탱커/LNG선은 공산품 교역량에 의해 변동성 나타남 조선업 Supply chain 전방산업: 해운 산업, 에너지/레저 사업 후방산업: 철강, 기계, 전기, 전자화학, 비철금속 조선업의 비용: 선박 건조 시 주로 사용하는 재료는 두께 6mm 이상의 후판. 후판은 원가의 20% 이상을 차지하며, 조선업의 수익을 좌우할 정도로 중요 자재. 포스코와 현대 제철에서 공급. 선박 수주가 많아진다 → 철강 수요가 많..
2023. 8. 2.
티웨이항공 2분기 IR 자료 (1분기 실적 발표, 타 LCC 비교)
노선별 매출 - 국내 26.7% - 동남아 32.7% - 일본 32.9% 흑자전환 - 영업이익 196억 - 당기순이익 106억 코로나 이전 19년도 2분기 대비 운항편수, 수송석 각각 80%, 97% 회복 부가서비스 매출은 총 매출 대비 비중이 작으므로 특기할 부분은 없음. 자본금 1,051억 자본총계 1,193억 https://blog.naver.com/karlg2000/223131331337 티웨이항공 - 여름철 성수기를 앞두고 오른 후에 이 내용을 작성하기보다는, 오르기 전날에 쓰고 내 말이 맞았지? 했제?를 시전하고 싶으나... 이... blog.naver.com 타 LCC들과의 비교 진에어 - 영구채 470억, 분기당 13.3억 배당 - 자산 8천억, 부채 6350억, 자본 1644억, 이익잉여..
2023. 7. 25.
2Q 잠정실적 발표 현황 (디오, 네오셈, 인터로조)
기사만 보고 관심가는 기업은 디오, CJ CGV, 인터로조, 네오셈. 이 중 CJ CGV를 제외한 디오, 네오셈, 인터로조에 대해 간단히 알아보자. [디오] 임플란트 기업 - 치과용 임플란트 - 기타 치과용 기자재 및 의료기기 영업 현황 - 국내 27개 영업지점 - 해외 시장은 미국, 중국 중심. (+캐나다, 멕시코, 호주, 일본, 대만, 인도, 태국, 베트남, 포르투갈, 이탈리아, 터키, 러시아, 헝가리 현지법인) 전망 - 미국 DSO 상위 5위권 내 3개 업체 계약 완료 - 캐나다 1위 DSO와 계약 체결 - 중국 VBP 시행 (~4월) - 중동 매출 65억 달성 DSO=기업형 치과 VBP=중국 정부 주도 임플란트 대량 구매 시행 [네오셈] 반도체 후공정 테스터 기업 - SSD Tester (90% ..
2023. 7. 24.
